फॉर्मूला 1 का कहना है कि वह 2030 तक नेट-ज़ीरो कार्बन प्रतिबद्धता की दिशा में तय राह पर है, क्योंकि 2025 में कुल CO2 उत्सर्जन 148,805 टन तक घट गया, जबकि 2018 में यह 228,793 टन था।
इस आंकड़े में F1 के अपने संचालन के साथ-साथ सभी टीमों की फैक्ट्रियों, गतिविधियों और यात्रा से जुड़े उत्सर्जन भी शामिल हैं। कमी के प्रमुख कारणों में हवाई से समुद्री माल-ढुलाई की ओर रुख, टिकाऊ विमानन ईंधन में निवेश और कार्यक्रम-सूची में बदलाव शामिल बताए गए हैं।
बयान के अनुसार, फैक्ट्रियों और सुविधाओं से होने वाला उत्सर्जन 2018 की तुलना में 64% और साल-दर-साल 14% घटा है। लॉजिस्टिक्स उत्सर्जन में साल-दर-साल 21% और 2018 के मुकाबले 29% की कमी दर्ज की गई है।
उत्सर्जन घटाने के लिए F1 जिन कदमों का हवाला दे रहा है, उनमें रेस कैलेंडर को भौगोलिक रूप से समूहित करना भी शामिल है, ताकि माल और कई मामलों में स्टाफ एक आयोजन से अगले आयोजन तक अधिक दक्षता से जा सकें। 2025 की रिपोर्ट के आंकड़ों में शामिल न होने के बावजूद, एक प्रवक्ता ने कहा कि इस साल Miami और Canadian Grands Prix को लगातार आयोजित करने के फैसले—बीच में किसी यूरोपीय रेस के बिना—से लॉजिस्टिक्स और यात्रा से जुड़े कार्बन उत्सर्जन में लगभग 3% की कमी आई।
कैलेंडर में इसी तरह के कई अन्य बदलाव भी किए गए हैं, जैसे 2024 से Japanese Grand Prix को शरद ऋतु से वसंत में स्थानांतरित करना, ताकि इसे Australian और Chinese रेसों के साथ जोड़ा जा सके। 2026 में F1 ने रेसों में उन्नत टिकाऊ ईंधन को अनिवार्य किया, हालांकि प्रतिस्पर्धा से सीधे पैदा होने वाला उत्सर्जन कुल का बहुत छोटा हिस्सा है।
F1 का कहना है कि उसकी उत्सर्जन-डेटा गणनाएं एक तृतीय-पक्ष रिपोर्टिंग प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से पूरी की जाती हैं। बयान में कहा गया कि यह प्लेटफ़ॉर्म डेटा इनपुट, वर्गीकरण और गणना पद्धति पर दृश्यता देकर गणनाओं की सटीकता और पारदर्शिता बेहतर बनाता है।
F1 के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी Stefano Domenicali ने कहा कि ये नतीजे “खेल भर में हमारे पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के सामूहिक प्रयास” से संभव हुए हैं। उन्होंने कहा, “कैलेंडर के पुनर्संतुलन से लेकर टिकाऊ ईंधन और वैकल्पिक ऊर्जा समाधानों में अधिक निवेश तक, हमने अपना फुटप्रिंट घटाया है, जबकि यह खेल बढ़ रहा है और दुनिया भर में नए दर्शकों तक पहुंच रहा है।”
F1 की पर्यावरण, सामाजिक और शासन प्रमुख Ellen Jones ने कहा, “टिकाऊ विमानन ईंधन में खेल के निवेश को दोगुना करके, टिकाऊ समुद्री ईंधन में अपना पहला निवेश करके, और प्रमोटरों, टीमों और साझेदारों के साथ निकटता से काम जारी रखकर, हम उत्सर्जन में और कटौती कर रहे हैं तथा नवीनतम तकनीकों को अपनाने की गति बढ़ा रहे हैं।
“मिलकर, ये पहल दिखाती हैं कि टिकाऊ संचालन न केवल वैश्विक स्तर पर संभव है, बल्कि इसे Formula 1 को परिभाषित करने वाले प्रदर्शन, महत्वाकांक्षा या भव्यता से समझौता किए बिना भी लागू किया जा सकता है।”
F1 की ‘Net Zero by 2030’ कार्बन प्रतिबद्धता 2018 की तुलना में पूर्ण उत्सर्जन में कम से कम 50% कमी का न्यूनतम लक्ष्य तय करती है, और जो शेष अपरिहार्य उत्सर्जन बचेंगे, उन्हें “सर्वोत्तम प्रथा मार्गदर्शन के अनुरूप विश्वसनीय कार्यक्रमों” के जरिए ऑफ़सेट किया जाएगा।
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