Lewis Hamilton venceu o GP de Barcelona-Catalunha pela Ferrari, sua primeira vitória desde que chegou à equipe. O abandono tardio de Kimi Antonelli, que era segundo, e um período de safety-car virtual foram decisivos em uma corrida que mudou de rumo nas voltas finais.
Hamilton estava em uma estratégia de paradas diferente da dos carros da Mercedes, e o momento-chave ocorreu quando o Aston Martin de Fernando Alonso parou, acionando o VSC. Isso permitiu a Hamilton fazer seu pit stop com perda de tempo menor, manter a liderança e administrar a parte final com pneus mais novos.
George Russell terminou em segundo pela Mercedes, enquanto Lando Norris levou a McLaren ao terceiro lugar, formando um pódio totalmente britânico. Antonelli havia ultrapassado Russell pouco antes de o carro parar por um problema elétrico, encerrando uma recuperação forte do líder do campeonato.
O resultado reduz a diferença de Hamilton para Antonelli no campeonato para 41 pontos, com Russell agora a 50 pontos da liderança. O dia da Ferrari, porém, não foi perfeito: Charles Leclerc também abandonou após um problema na direção hidráulica, enquanto a punição pós-corrida de Franco Colapinto reorganizou a parte de baixo do top 10.
Para a edição, a corrida abre vários enfoques: a primeira vitória de Hamilton pela Ferrari, a oportunidade perdida pela Mercedes, o primeiro grande revés de Antonelli na temporada e como um único período de VSC pode virar uma disputa estratégica.
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