Ollie Bearman กลับมาลงแข่งในบ้านเกิดสุดสัปดาห์นี้ โดยมี Kimi Antonelli เป็นมาตรวัดสำคัญของการจับคู่กันในระดับเยาวชนของทั้งคู่ Antonelli ถูกระบุว่าเป็นผู้นำแชมเปียนชิปคนปัจจุบัน ขณะที่ Bearman โฟกัสกับการพิสูจน์ว่าตัวเองทำอะไรได้บ้างเมื่อ Haas มีโอกาสสู้ใกล้หัวแถวมากขึ้น
การเปรียบเทียบแบบนี้เกิดขึ้นได้โดยธรรมชาติ เพราะทั้งสองเคยเป็นทีมเมตกันในปี 2024 ก่อนก้าวขึ้นสู่ Formula 1 และในฤดูกาลรุกกี้ Antonelli จบอันดับ 7 โดยรวม ซึ่งเหนือกว่า Bearman อยู่ 6 อันดับ มุมมองของ Bearman ไม่ใช่ว่าเขากำลังดวลกันแบบตัวต่อตัว แต่เป็นการเห็นว่าผลลัพธ์ของ Antonelli แสดงให้เห็นถึงระดับที่เขาเชื่อว่าตัวเองไปถึงได้ หากได้อยู่ในสถานการณ์ที่เหมาะสม
Silverstone มีความหมายพิเศษกับนักขับชาวอังกฤษวัย 21 ปีรายนี้ Haas ยังไม่เคยขึ้นโพเดียมนับตั้งแต่เข้าร่วม F1 ในปี 2016 แม้ Bearman จะเข้าใกล้ความสำเร็จนั้นด้วยการจบอันดับ 4 ที่เม็กซิโกเมื่อฤดูกาลที่แล้ว เขาไม่ได้คาดหวังว่าโพเดียมที่ Silverstone จะเกิดขึ้นง่าย ๆ เพราะลักษณะของสนามมีความท้าทาย แต่ภาพการยืนอยู่ตรงนั้นต่อหน้ากองเชียร์เจ้าถิ่นยังคงเป็นแรงผลักดันสำคัญ
ผลงานบริติชกรังด์ปรีซ์ครั้งก่อนของ Bearman จบที่อันดับ 11 หลังออกสตาร์ตจากอันดับ 18 เนื่องจากโดนโทษกริดตก 10 อันดับจากอุบัติเหตุในช่วงซ้อม ฤดูกาลนี้ก็มีทั้งด้านบวกและลบ เขาทำคะแนนได้ในสองสนามแรกก่อนจะเกิดอุบัติเหตุที่ญี่ปุ่น ซึ่งทำให้เขาเจ็บฟกช้ำที่เข่า และนำไปสู่การพูดคุยเรื่องความปลอดภัยในวงกว้าง หลังคำเห็นของ การ์โลส ไซนซ์ ยูนิออร์ ผู้อำนวยการของ GPDA และการปรับกติกาตามมาในเวลาต่อมา
นอกเหนือจากในรถแข่ง Bearman ยังติดตามทีมชาติอังกฤษในฟุตบอลโลกเมื่อโปรแกรม F1 อำนวย เขายกให้ Harry Kane เป็นนักเตะที่ชื่นชม และมองว่าความสูงอาจเป็นปัจจัยเชิงปฏิบัติสำหรับใครก็ตามที่จินตนาการถึงการขยับไปนั่งในรถ Formula 1
การสนทนา
เข้าสู่ระบบเพื่อเข้าร่วมการสนทนา
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก