Oscar Piastri nói anh không hiểu nổi quyết định hủy án phạt của Pierre Gasly ở Grand Prix Monaco, sau khi một lỗi đo đạc ở pit-lane khiến nhiều tay đua bị phạt sai. Gasly được trả lại vị trí thứ ba sau khi Alpine yêu cầu xem xét lại, làm thay đổi thứ tự cuối cùng sau cuộc đua.
Kết luận của các giám sát viên cho biết pit-lane đã được đo theo cách khiến phép tính tốc độ dựa trên thời gian không còn chính xác, đồng nghĩa các tay đua bị ghi nhận là vượt giới hạn 60 km/h dù vấn đề nằm ở phép đo cơ sở. Gasly, Piastri, George Russell, Lewis Hamilton và Franco Colapinto đều nằm trong nhóm bị phạt trong cuộc đua.
Sự việc gây tranh cãi hơn vì có những tay đua đã chấp hành án phạt trước khi án của Gasly bị xóa. Cuộc đua của Russell bị ảnh hưởng nặng bởi án drive-through, còn Piastri mất lợi thế khi anh chấp hành án của mình; tác động lên Hamilton được hạn chế vì Ferrari phục vụ án phạt trong giai đoạn xe an toàn.
Mercedes, Red Bull và McLaren đã cho biết họ có thể thách thức quyết định liên quan đến Gasly, trong khi FIA thừa nhận có sai lệch và cho biết sẽ có cải thiện sau đó. Vụ việc cũng đặt ra một câu hỏi quản trị rộng hơn cho Formula 1: nếu một án phạt trong cuộc đua sau này được chứng minh là sai, các quan chức nên sửa kết quả như thế nào để không tạo ra sự bất công cho những người khác?


Thảo luận
Đăng nhập để tham gia thảo luận.
Đăng nhập / Đăng ký