Ollie Bearman本周末重返家乡大奖赛,而Kimi Antonelli则为这对曾经的青年车队搭档设定了参考标准。文中把Antonelli描述为当前的锦标赛领跑者,而Bearman则希望在哈斯有机会更接近前方竞争时,证明自己能做到什么。
这种比较很自然:两人都在2024年做过队友,随后一起升入一级方程式。Antonelli在去年新秀赛季排到总成绩第七,比Bearman高出六位。Bearman并不认为两人是在正面直接竞争,而是觉得Antonelli的成绩说明了一个他相信自己在合适条件下也能达到的层次。
对这位21岁的英国车手来说,银石有额外分量。哈斯自2016年进入F1以来仍未登上过领奖台,不过Bearman去年在墨西哥拿到第四,已经非常接近。他似乎并不预期银石会轻松出现领奖台,原因在于这条赛道的要求很高,但能在主场观众面前站上去,依然是他重要的动力来源。
Bearman去年的英国大奖赛首秀最终拿到第11名,当时他因练习赛中的一次事故被罚退10位,从第18位发车。本赛季的开局也有起伏:前两站拿到积分,随后在日本发生撞车,导致他膝盖擦伤;此后,随着GPDA主任卡洛斯·塞恩斯的发言以及后续规则调整,关于安全性的讨论也被进一步带动起来。
离开赛车座舱后,Bearman也在赛程允许时持续关注英格兰队的世界杯表现。他点名Harry Kane是自己欣赏的球员,同时也提到,如果有人设想进入F1赛车,身高会是一个实际因素。


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