为什么汉密尔顿被处罚，而勒克莱尔没有受罚

刘易斯·汉密尔顿之所以受到处罚，是因为赛会干事裁定乔治·拉塞尔在与他于首圈发生碰撞前，已经足够并排，因此有权获得空间。查尔斯·勒克莱尔则没有被罚，因为奥斯卡·皮亚斯特里被认为并没有足够并排，无法主张同样的赛车空间权利。

这一区别取决于一级方程式驾驶准则中的细节。在汉密尔顿的情况里，赛会干事表示拉塞尔始终处在可用空间之内，而接触是由汉密尔顿赛车打滑引发的；不过，由于汉密尔顿尝试避免碰撞，而且事故发生在第一圈，处罚被减轻为五秒。

勒克莱尔与皮亚斯特里的接触更有争议，尽管官方结果仍是无需进一步处理。赛会干事认定皮亚斯特里只是部分重叠，且从那个位置并没有现实机会完成超车；同时，他们也认为勒克莱尔并没有故意把他挤出赛道。

这些判罚出现在一个戏剧性的斯帕周末：Kimi Antonelli 为梅赛德斯从杆位夺冠，勒克莱尔获得第二，马克斯·维斯塔潘拿到第三。Antonelli 现在以45分领跑车手积分榜，汉密尔顿在获得第四后升至第二，拉塞尔则退赛。

除了赛会干事判罚的争议之外，斯帕也带来了更大的F1问题：据报本周末现场观众创下400,000人的纪录，但按照现有合同，比利时大奖赛不会每年都在这里举办，斯帕将在2028年和2030年缺席。