兰多·诺里斯将从匈牙利大奖赛杆位发车,迈凯伦对赛车的升级帮助他拿到本赛季最强的排位成绩。这一位置让他有机会争取本赛季首胜,但他提醒自己,仅靠排位速度还不够。
迈凯伦这个周末被视为在艰难的新技术规则周期中出现了进步迹象。球队自迈阿密以来的首次重大升级,似乎帮助诺里斯在亨格罗林超越了原本被看好的对手,尤其是法拉利;在这条更看重弯道表现的赛道上,法拉利本来更受看好。
汉密尔顿的排位赛在最后一圈未能提升成绩后急转直下,随后因阻挡奥斯卡·皮亚斯特里被处罚退后三个发车位。法拉利承认这是因为没有及时提醒他,而汉密尔顿赛后也对近期连续受罚的挫折感到失望。
这场比赛很可能取决于起步阶段,因为在匈牙利超车预计会很困难。诺里斯拥有发车位置优势,夏尔·勒克莱尔被视为主要威胁,而汉密尔顿和Kimi Antonelli分别受到罚退影响,让前排争夺获得了一些喘息空间。
在更后方,阿斯顿·马丁也因一套大幅升级包看到了鼓舞。费尔南多·阿隆索本赛季首次闯过排位赛第一阶段,将从第16位发车;这个名次本身并不显眼,但对球队来说,是他们也许终于找到了更清晰开发方向的重要信号。


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