2003年シーズンのWilliams FW25 F1カーが、2年以上にわたって保管されていたのち、実戦の走行に戻る準備が整った。まずはNürburgringで走行し、その後は2026年のBOSS GPでMagny-Cours、Red Bull Ring、Mugelloにも登場する予定だ。
FW25はWilliamsの歴史の中でも特別な存在だ。Ralf SchumacherとJuan Pablo Montoyaが2003年にテストカーとして使用し、その年のWilliamsはコンストラクターズ選手権で2位に入った。今回の復元はWilliams Heritageが担当し、当時この車両に携わっていたエンジニアたちも作業に加わった。
技術面の見どころも大きい。3.0リッターV10エンジンは再び稼働状態に戻され、2003年当時と同じ仕様、つまり19,000rpmで動かすとされている。Williams Heritageのディレクター、Jonathan Kennardは、エンジンの再始動がもたらした感情的なインパクトにも触れた。
オーナーのPhil StratfordがBOSS GPのイベントでこのマシンをドライブする見込みだ。なお、KennardによるFW25のラップタイム性能と現代のF1マシンを比べる見方は興味深いが、直接的な性能評価として扱うには独立した計測の裏づけが必要だ。


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