Lewis Hamilton acredita que Silverstone vai parecer profundamente diferente neste ano porque os carros atuais de Fórmula 1 devem ficar sem entrega elétrica em parte das seções mais rápidas do circuito. O problema deve ficar mais evidente em áreas de alta velocidade como Copse, Maggotts e Becketts.
A preocupação está na forma como as novas unidades de potência distribuem energia ao longo da volta. Com longos trechos de aceleração plena e poucas zonas de frenagem para recuperar energia, os pilotos podem ter de administrar menos assistência elétrica em momentos que normalmente definem o caráter de Silverstone.
Hamilton sugeriu que o desenho da pista também pode ampliar a diferença de desempenho da Ferrari para a Mercedes em relação à Áustria. Fernando Alonso levantou preocupação parecida sobre a perda de deployment, enquanto George Russell argumentou que a mesma limitação ainda pode gerar corridas mais interessantes, mesmo que o efeito pareça menos impressionante nas imagens a bordo.
Também há um ponto regulatório que os editores devem acompanhar. O texto afirma que a FIA não permitiu o modo de linha reta em certos trechos por razões de segurança e que uma possível reversão não recebeu apoio unânime das equipes. Esses detalhes de procedimento devem ser tratados com cautela até confirmação adicional.
Fora do debate técnico, o fim de semana do Grande Prêmio da Grã-Bretanha também inclui um desfile promocional de pilotos com carros individuais de Lego. Hamilton questionou a ideia, embora a Ferrari tenha dito que ele participará, enquanto Max Verstappen criticou abertamente o conceito.


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