維斯塔潘在紅牛後翼故障後拉響安全警報

馬克斯·維斯塔潘表示，紅牛的後翼問題在連續兩個比賽週末都帶來了嚴重的安全風險。最新一次事故發生在英國大獎賽，他在第48圈追趕劉易斯·漢密爾頓爭奪第二名時，於斯託角失去控制並撞車。

根據原始報道，銀石站的這次撞車，以及此前奧地利大獎賽排位賽中的一次事故，都是因爲賽車在入彎時後翼沒有按預期關閉。維斯塔潘說，兩次故障並不完全相同，但結果很接近：他在轉入彎心時，後部下壓力突然大幅流失，隨後失控打轉。

紅牛車隊領隊洛朗·梅基耶斯承認了維斯塔潘的不滿，並表示車隊必須以極其嚴肅的態度處理這件事。這個問題尤其敏感，因爲紅牛採用了一種不常見的直線模式後翼機構；而多支車隊一直在通過類似思路追求更低阻力和更高直線速度。

這項技術擔憂出現在維斯塔潘並不順利的積分階段：九站過後，他在車手積分榜上排名第七，落後領跑的梅賽德斯車手基米·安東內利103分，並且因爲賽車問題已經有三場退賽。BBC的報道還提到他在紅牛的長期未來存在不確定性，不過有關合同和潛在競爭對手車隊的討論，仍需要更多確認。