阿斯顿·马丁预计会在匈牙利大奖赛推出一次重要的赛车升级,目标是让底盘更轻,并配套更新空气动力学方案。阿德里安·新维把这次更新视为球队本赛季的第一个真正意义上的性能进步。
这套变化预计会包括新的车鼻、经过大幅修订的空气动力学表面,以及略作调整的后悬挂;前悬挂则基本保持不变。新维的思路是先推迟一些小幅更新,集中在一次更大的套件上,因为球队在赛季前段一直徘徊在车队末尾附近。
新维将阿斯顿·马丁的困难归因于多个因素:设计周期过于仓促、整车重量过高、内部流程存在问题,以及在整合本田动力单元时遇到困难。他也承认,车队的仿真和开发工具仍在改进中,因此很难准确判断这次升级会带来多大的性能提升。
这次升级对费尔南多·阿隆索的未来也有更广泛的意义。阿隆索赛季结束后的去向尚未定案,新维表示,若能展示出明确进步,可能有助于说服他继续留队;不过,匈牙利套件的真实效果只能等到上赛道后才能看清。


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