罗素在斯帕排位赛受制于未明的梅赛德斯直线速度损失

乔治·罗素在比利时大奖赛排位赛中的表现受到了直线速度不足的影响，而梅赛德斯至今仍未完全解释这一问题。他在斯帕-弗朗科尔尚赛道获得第四名，比同队的基米·安东内利慢0.508秒，后者拿下了杆位。

罗素认为，这一问题正在影响他与安东内利的冠军争夺；在比赛开始前，两人之间的积分差距为25分。梅赛德斯起初将罗素本赛季周末中的部分劣势归因于他在中高速弯中的处理方式，但随后也承认，直道上的明显损失并不能简单用驾驶风格来解释。

梅赛德斯赛道工程主管安德鲁·肖夫林表示，车队正把调查作为优先事项，重点放在末段减速弯前的能量输出损失上。迈凯伦也发现自家两位车手出现了几乎相同的能量分配差异，安德里亚·斯特拉指出，奥斯卡·皮亚斯特里在最后一条直道上的时间损失并不能归因于他的驾驶。

这一问题也让外界再次讨论当前F1动力单元规则在斯帕赛道上的影响。包括安东内利、兰多·诺里斯、马克斯·维斯塔潘和卡洛斯·塞恩斯在内的车手都表示，能量输出方式改变了这条赛道的感觉，尤其是在第二赛段和普洪弯一带；如今赛车更多是在管理电能，而不是以满功率去进攻。