चार्ल्स लेक्लर ने फेरारी के लिए ब्रिटिश ग्रां प्री जीती, जॉर्ज रसेल मर्सिडीज़ के लिए दूसरे और लुईस हैमिल्टन फेरारी के लिए तीसरे स्थान पर रहे। दौड़ का अंत सुरक्षा कार के पीछे हुआ, जब एक गलत संदेश ने थोड़ी देर के लिए यह संकेत दिया कि अंतिम लैप पर फिर से रेस शुरू हो सकती है।
बाद में एफआईए ने “सुरक्षा कार इस लैप में पिट होगी” वाले गलत प्रदर्शन को सॉफ़्टवेयर त्रुटि बताया, जिससे क्रम फ्लैग तक जस का तस रहा। इससे मैदान को रेसिंग फिनिश नहीं मिल सकी और पहले से ही उथल-पुथल भरी सिल्वरस्टोन रेस में प्रक्रिया से जुड़ा एक और विवाद जुड़ गया।
किमी एंतोनेली की रेस उस समय बिखर गई जब वह मुकाबले में बने रहते हुए wheel-fairing की समस्या से जूझ रहे थे, और ट्रैक-लिमिट्स के दंड के कारण वे नौवें से गिरकर 16वें स्थान पर चले गए। मैक्स वेरस्टैपेन भी स्टोव पर क्रैश करने के बाद अंक नहीं बना सके, जब वे पोडियम की लड़ाई का पीछा कर रहे थे।
इस नतीजे ने चैंपियनशिप की तस्वीर को और कसा, क्योंकि एंतोनेली की रसेल पर बढ़त 25 अंकों तक सिमट गई और हैमिल्टन उनसे सात अंक और पीछे रहे। लेक्लर के लिए यह फेरारी की बड़ी जीत थी और 2024 US Grand Prix के बाद उनकी पहली जीत भी, लेकिन इस असामान्य फिनिश पर रेस के बाद बहस लंबे समय तक जारी रह सकती है।


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