키미 안토넬리가 브리티시 그랑프리 폴 포지션을 차지하며 실버스톤에서 넘어야 할 기준이 됐다. 샤를 르클레르가 그와 함께 프런트 로우에 서고, 루이스 해밀턴과 조지 러셀은 팀 동료들 뒤에서 출발해 홈 우승은 가능성은 있지만 결코 간단하지 않은 상황이 됐다.
일요일 경기를 보기 위해 약 18만 명에 가까운 팬들이 찾을 것으로 예상되며, 시선은 해밀턴, 러셀, 랜도 노리스에게 많이 쏠려 있다. 해밀턴은 브리티시 그랑프리 10승에 도전하고 있고, 러셀은 아직 홈 경기에서 첫 포디엄을 기다리고 있으며, 노리스는 세계 챔피언이자 지난해 실버스톤 우승자로서 나선다.
해밀턴이 가장 걱정하는 부분은 메르세데스의 레이스 페이스다. 토요일 스프린트에서 초반 선두를 잡았던 해밀턴을 안토넬리가 추월한 뒤, 페라리 드라이버는 폴 포지션의 선수를 초반에 막아 세우지 못하면 따라잡기 어려울 수 있다고 시사했다.
러셀은 예선에서 안토넬리보다 0.370초 뒤졌고, 직선 구간 속도에서 다른 메르세데스 파워 유닛 탑재 차량들보다 불리했다고 짚었다. 맥라렌의 전망도 밝지 않다. 노리스는 효율성, 다운포스, 드래그 전반의 약점을 언급했고, 팀 수장 안드레아 스텔라는 헝가리부터 업그레이드가 시작되고 그 이후에도 개선이 이어질 것이라고 말했다. 팀은 개발 격차를 줄이기 위해 노력하고 있다.


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