Kimi Antonelli가 벨기에 그랑프리에서 우승하며 포뮬러 1 챔피언십 선두를 강화했고, Mercedes 팀 동료 조지 러셀은 첫 랩에서 루이스 해밀턴과의 접촉 뒤 레이스를 마감했다. 샤를 르클레르가 2위, 막스 페르스타펜이 포디엄 마지막 자리를 차지했다.
이번 레이스는 순수한 속도만큼이나 전략이 결과를 좌우했다. 가상 세이프티카(VSC) 덕분에 Leclerc는 피트스톱 후 Antonelli보다 앞서 복귀할 수 있었지만, Mercedes 드라이버는 격차를 따라잡아 44랩 중 34랩에서 Kemmel 직선 구간에서 Ferrari를 제치고 선두를 되찾았다.
Russell의 이른 리타이어는 챔피언십에도 큰 영향을 남겼다. 그는 순위표에서 3위로 내려앉았고 Antonelli에게 50점 뒤졌다. 한편 Hamilton은 4위로 들어오며 다시 2위로 올라섰고, Russell보다 5점 앞서게 됐다.
Ferrari는 Leclerc의 포디움 외에도 분주한 오후를 보냈다. Hamilton은 Russell 사건과 관련해 5초 페널티를 받았고, 팀은 피트 릴리스 과정에서 발생한 메카닉 관련 사건 뒤 벌금 처분을 받았다. 랜도 노리스도 VSC로 대안 전략이 흔들리며 손해를 봤고, 13번 그리드에서 출발한 뒤 결국 7위로 레이스를 마쳤다.
Antonelli의 시즌 10경기 중 6번째 우승은 그가 다시 주도권을 잡았음을 뜻한다. 다음 무대는 헝가리 그랑프리이며, 이는 포뮬러 1의 4주 여름 휴가 전 마지막 레이스다.


토론
로그인하여 토론에 참여하세요.
로그인 / 가입