漢密爾頓的法拉利突破在巴塞羅那因末段VSC戲劇性改寫戰局

劉易斯·漢密爾頓在巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎賽爲法拉利奪冠，這是他加盟車隊後的首場勝利。基米·安東內利在末段從第二位退賽，以及一次虛擬安全車階段，決定了這場比賽在收官階段的走向。

漢密爾頓採用了不同於梅賽德斯車手的進站策略。真正的轉折點出現在費爾南多·阿隆索的阿斯頓·馬丁停在賽道上，從而觸發VSC，這讓漢密爾頓能夠以更小的時間損失進站，保住領先並依靠更新的輪胎掌控結尾。

喬治·拉塞爾爲梅賽德斯拿到第二，蘭多·諾里斯爲邁凱倫獲得第三，組成全英國領獎臺。安東內利在一場持續整場的追趕後剛剛超越拉塞爾不久，賽車便因電氣故障停下，結束了這位積分榜領跑者原本強勢的反擊戰。

這場結果讓漢密爾頓與安東內利之間的積分差縮小到41分，拉塞爾現在距離榜首也只有50分。法拉利當天並非毫無損失，查爾斯·勒克萊爾也因轉向助力問題退賽，而弗朗科·科拉平託在賽後因黃旗違規被罰，重新調整了前十名後段的順位。

對編輯而言，這場比賽有幾個值得展開的角度：漢密爾頓拿到個人首個法拉利勝利、梅賽德斯錯失良機、安東內利遭遇本賽季首次重大挫折，以及單一VSC時段如何足以顛覆策略對抗。