刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛为法拉利夺冠,这是他加盟车队后的首场胜利。基米·安东内利在末段从第二位退赛,以及一次虚拟安全车阶段,决定了这场比赛在收官阶段的走向。
汉密尔顿采用了不同于梅赛德斯车手的进站策略。真正的转折点出现在费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁停在赛道上,从而触发VSC,这让汉密尔顿能够以更小的时间损失进站,保住领先并依靠更新的轮胎掌控结尾。
乔治·拉塞尔为梅赛德斯拿到第二,兰多·诺里斯为迈凯伦获得第三,组成全英国领奖台。安东内利在一场持续整场的追赶后刚刚超越拉塞尔不久,赛车便因电气故障停下,结束了这位积分榜领跑者原本强势的反击战。
这场结果让汉密尔顿与安东内利之间的积分差缩小到41分,拉塞尔现在距离榜首也只有50分。法拉利当天并非毫无损失,查尔斯·勒克莱尔也因转向助力问题退赛,而弗朗科·科拉平托在赛后因黄旗违规被罚,重新调整了前十名后段的顺位。
对编辑而言,这场比赛有几个值得展开的角度:汉密尔顿拿到个人首个法拉利胜利、梅赛德斯错失良机、安东内利遭遇本赛季首次重大挫折,以及单一VSC时段如何足以颠覆策略对抗。


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