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2026년 F1 스프린트 형식은 실버스톤과 그 이후에 어떻게 운영되나

2026년 포뮬러 1에는 스프린트 주말이 6번 있으며, 실버스톤이 그중 네 번째를 맡는다. 형식은 익숙한 금요일 스프린트 예선, 토요일 스프린트, 일요일 그랑프리 구조를 유지하지만, 그리드 확대에 따라 첫 두 스프린트 예선 구간마다 6대가 탈락한다.

2026년 F1 스프린트 형식은 실버스톤과 그 이후에 어떻게 운영되나
이미지 출처: bbc.co.uk

포뮬러 1의 2026년 스프린트 형식에는 스프린트 주말이 6번 포함되며, 영국 그랑프리가 열리는 실버스톤이 네 번째 대회다. 핵심 변화는 스프린트 예선에 있다. 캐딜락의 합류로 그리드가 확대되면서, 첫 두 구간마다 탈락하는 차가 5대가 아니라 6대로 늘어났다.

스프린트 주말은 금요일의 유일한 연습 세션으로 시작한 뒤 스프린트 예선으로 이어진다. SQ1, SQ2, SQ3는 각각 12분, 10분, 8분 동안 진행되며, 결과는 메인 그랑프리가 아니라 스프린트의 출발 순서를 정한다.

스프린트 본경기는 약 30분에 걸친 100km 레이스이며, 포인트는 상위 8위 안에 든 선수에게만 주어진다. 우승자는 8점을 받고, 이후 한 자리씩 내려갈 때마다 1점씩 줄어 8위는 1점을 받으며, 이 점수는 드라이버 챔피언십 순위에 합산된다.

실버스톤에서는 스프린트가 토요일 12:00 BST에 17바퀴로 예정돼 있고, 그 뒤에 일요일 그랑프리를 위한 예선이 열린다. 영국 이후 남은 스프린트 라운드는 잔드보르트와 싱가포르로 잡혀 있으며, 앞선 대회는 중국, 마이애미, 캐나다였다.

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